Шпаргалки для студентов

готовимся к сессии

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Шпаргалки по дисциплине “Защита населения и объектов в чрезвычайных ситуациях” - Автотранспортные аварии и катастрофы

Индекс материала
Шпаргалки по дисциплине “Защита населения и объектов в чрезвычайных ситуациях”
Классификация ЧС по сферам возникновения
ЧС техногенного характера. Классификация химических веществ по токсичности
Классификация химических веществ по синдрому интоксикации
Характеристика очага ядерного поражения
Возможные последствия ядерной войны
Классификация болезнетворных микробов и болезни, вызываемые ими
Человек, как эколого-биологическая система
Реакция иммунной и кроветворной системы на облучение
Республиканские допустимые уровни содержания радионуклидов в продуктах питания и воде
Санитарные нормы и правила
Радиоактивное загрязнение местности РБ после аварии на ЧАЭС
Краткая характеристика цезия-137, стронция-90 и плутония-239
ПОСЛЕДСТВИЯ КАТАСТРОФЫ НА ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ АЭС ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ НАСЕЛЕНИЯ
ПОСЛЕДСТВИЯ КАТАСТРОФЫ НА ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ АЭС ДЛЯ ЖИВОТНОГО МИРА
ПОСЛЕДСТВИЯ КАТАСТРОФЫ НА ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ АЭС ДЛЯ РАСТИТЕЛЬНОГО МИРА
Дезативания мяса, рыбы, молочных продуктов
Дезактивация овощей, фруктов, грибов
Ускоренное выведение радионуклидов из организма
Насыщение организма микроэлементами
Действия в различных конкретных ситуациях
Получение информации о эвакуации
Выживание при бурях, ураганах, смерчах, лесных пожарах
Действия при поступлении в квартиру неизвестного ядовитого газа
Автотранспортные аварии и катастрофы
Общие правила здорового питания
Некоторые общие рекомендации по правилам здорового питания
Все страницы
Автотранспортные аварии и катастрофы


Наиболее распространенными видами дорожно-транспортных происшествий являются столкновения транспортных средств, наезды на пешеходов, опрокидывание транспортных средств, наезды на препятствия.

Рекомендации водителю легкового автомобиля по выживанию во время дорожно-транспортного происшествия:

· уклоняясь от лобового столкновения с другим автомобилем, не подставьте свой бок другому автомобилю;

· постарайтесь не столкнуться с другим автомобилем в том месте, где у него бензобак (это может вызвать взрыв и (или) пожар);

· если столкновение с препятствием неизбежно, постарайтесь врезаться правым или левым краем капота (это уменьшит силу удара, хотя автомобиль может развернуться и даже опрокинуться);

· во время столкновения с препятствием должны быть напряжены все мышцы;

· сделать все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля;

· если перед вами есть альтернатива столкнуться с неподвижным препятствием или врезаться в хвост тормозящего перед вами автомобиля, чаще безопаснее столкнуться с автомобилем;

· при неизбежном лобовом столкновении руками упереться в руль, левой ногой – в кожух левого колеса, правой – в педаль тормоза;

· если вы после остановки способны оказать помощь другим пассажирам, то приступайте немедленно. Если машина загорелась, то надо быстрее извлечь раненого и оттащить от машины на безопасное расстояние.

Рекомендации пассажиру легкового автомобиля при дорожно-транспортном происшествии:

· во время дорожно-транспортного происшествия все мышцы должны быть напряжены и не должны расслабляться до полной остановки;

· при лобовом столкновении: если сидите сзади, упритесь руками и ногами в переднее сиденье, прижмите голову к рукам; если сидите спереди, упритесь в передний щиток, но не в стекло; не хватайтесь руками за ручку двери, она может быть сорвана;

· если автомобиль вот-вот опрокинется, прижмитесь к сиденью и держитесь за него руками;

· если с вами сидит ребенок и если удар с другим автомобилем или предметом неизбежен, то закрыть голову руками и завалиться на бок, ребенка прижать и накрыть собой;

· помните, что при дорожно-транспортном происшествии главное – беречь голову от травм;

· не пытайтесь покинуть машину во время движения навстречу препятствию (шансов выжить в автомобиле в 10 раз больше, чем при катапультировании);

· если автомобиль упал с моста в воду, не паникуйте, а ждите, пока салон заполнится водой, вдохните остатки воздуха и выбирайтесь вплавь.

Рекомендации пассажиру автобуса, троллейбуса, трамвая во время дорожно-транспортного происшествия:

· в момент удара, сидя в кресле, упритесь руками и ногами в переднее сиденье;

· если в момент удара вы стоите, постарайтесь ухватиться за поручень и удержаться, присев на корточки; если приходится падать, постарайтесь не удариться головой;

· все мышцы должны быть напряжены и не должны ослабляться до полной остановки;

· после аварии или катастрофы постарайтесь быстрее выбраться из транспортного средства, так как оно может загореться. Обычно в дверях при аварии бывает давка или дверь заклинивает. Поэтому лучше выбираться через аварийное окно (выдернув шнур из резинового уплотнителя окна и выдавить стекло) или через аварийный выход. Можно проще – разбить стекло молотком; можно выбраться и через форточку, если позволяют габариты вашего тела. В автобусах и троллейбусах можно эвакуироваться и через верхние вентиляционные люки;

· при возникновении пожара в салоне, приготовьте носовой платок, часть ткани одежды для защиты органов дыхания; если в салоне находится огнетушитель или ящик с песком приступайте к тушению пожар (если нет реальной угрозы вашей жизни);

· в случае короткого замыкания, вспышки в салоне трамвая или троллейбуса покидать транспортное средство лишь тогда, когда водитель остановит его и отключит электрические цепи;

· если вы упали в воду как пассажир общественного транспорта, то главная опасность для вас не вода, а другие пассажиры. Они забьют все выходы своими телами. Оставайтесь наместе, пока салон не заполнится водой, потом выбирайтесь через форточку или верхние вентиляционные люки. Если нет рядом открытой форточки, выбейте ногой или другим предметом окно. До заполнения салона автобуса водой дышите глубже и чаще, чтобы насытить организм кислородом.